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[爱卡汽车 导购 原创]
6月已过，全国的天气都越来越热了，和这火热的气温相反，国内汽车市场仍旧是哀嚎一片，大部分厂商的销量都比较低迷。作为国内关注度最高的轿车市场，日子也没好过到哪里去，四大“国民轿车”牢牢制霸住销量排行榜的前四位，尤其是大众朗逸和日产轩逸的表现，月均卖出超过三万辆，根本没给其他对手留下任何机会。在如此严峻的形势面前，改款？换代？都不好使，只有实打实的产品力和优惠才能刺激消费者作出选择。
500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/> 下表列出了1-6月累计销量排名前十名的合资品牌轿车，可以看到榜单中德系、日系品牌分别入围五款和四款车型，美系品牌仅入围一款。细看之下，上汽大众朗逸和东风日产轩逸1-6月总销量均突破了20万辆大关，遥遥领先位列第三名的一汽丰田卡罗拉，而后面几位选手的销量则依次递减，基本延续了“两超多强”的销量格局。
1-6月销量前十名合资轿车
排名 车型 所属厂商 6月销量(辆) 1-6月销量(辆)
1 大众朗逸 上汽大众 34330 250252
2 日产轩逸 东风日产 32629 204375
3 丰田卡罗拉 一汽丰田 28527 177815
4 别克英朗 上汽通用别克 24973 152119
5 大众宝来 一汽-大众 26643 136188
6 大众速腾 一汽-大众 17362 114788
7 大众桑塔纳 上汽大众 19235 114746
8 本田思域 东风本田 25641 113908
9 大众捷达 一汽-大众 6188 98225
10 丰田雷凌 广汽丰田 13895 92166
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第一名：上汽大众 朗逸
1-6月销量(辆)：250252
一句话点评：空间大、配置高，就问谁不爱？
500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/> 传动方面，与1.5L发动机匹配的是5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，与1.4T发动机相匹配是一款7挡双离合变速箱。
第二名：东风日产 轩逸
1-6月销量(辆)：204375
一句话点评：皮实耐用+省油，跑滴滴都喜欢用它！
500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/> 传动方面，与发动机匹配的是一款5挡手动变速箱或一款CVT无级变速箱。
第三名：一汽丰田 卡罗拉
1-6月销量(辆)：177815
一句话点评：自然吸气+涡轮增压+混动，三线发力满足你的一切动力需求。
500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/> 传动方面，汽油版车型搭载的是CVT无级变速箱，混动车型则搭载的是E-CVT无级变速箱。
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第四名：上汽通用别克 英朗
1-6月销量(辆)：152119
一句话点评：配置高还便宜的车谁不爱？只是一提三缸就点烟。
500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/> 传动方面，1.0T发动机匹配的是6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱，1.3T发动机匹配的则是6挡手自一体变速箱。
第五名：一汽-大众 宝来
1-6月销量(辆)：136188
一句话点评：外观沉稳大气，价格还实惠，MQB平台入门之选。
500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/> 传动方面，1.5L发动机匹配的是5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，1.4T发动机匹配的则是7挡双离合变速箱。
第六名：一汽-大众 速腾
1-6月销量(辆)：114788
一句话点评：神车换代归来，“小号儿迈腾”看着很有面子
500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/> 传动方面，1.2T车型搭载的是5挡手动变速箱或7挡双离合变速箱，1.4T车型则统一搭载7挡双离合变速箱。
第七名：上汽大众 桑塔纳
1-6月销量(辆)：114746
一句话点评：桑塔纳这个名字可谓是历史悠久，如今便宜的价格+大众品牌的影响力，才铸造了桑塔纳的销量“神话”。
500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/> 传动方面，与发动机匹配的是5挡手动变速箱或6挡自动变速箱。
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第八名：东风本田 思域
1-6月销量(辆)：113908
一句话点评：一代神车，靠超强的百公里加速成绩一举成名。
500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/> 传动方面，1.5T车型有6挡手动变速箱和CVT无级变速箱可选。
第九名：一汽-大众 捷达
1-6月销量(辆)：98225
一句话点评：桑塔纳的好伙伴，销量自然也不会太低。
500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/> 传动方面，1.4L车型搭载的是5挡手动变速箱，而1.5L车型除了手动变速箱外还可以选择6挡自动变速箱。
第十名：广汽丰田 雷凌
1-6月销量(辆)：92166
一句话点评：丰田全球示范工厂品质保证，双车战略成功。
500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/> 传动方面，与卡罗拉相同，汽油版车型搭载的是CVT无级变速箱，混动车型则搭载的是E-CVT无级变速箱。
编辑点评：纵观这份合资轿车半年销量排行，可以发现处于强势地位的都是口碑传承非常好的车型，其中日系车型更是占据了前三名中的两个位置。丰田、本田等日系品牌在车市寒冬来临前就把精力集中在各个销售终端的管理和运营上，建立了强大的抗风险能力，自然在寒冬中的日子会相对好过一些。而大众品牌的多车并行、多点开花战略也卓有成效，经典车型的“发挥余热”更是保证了良好的利润率。不过随着中国品牌轿车的不断创新，未来会给予合资品牌更大的压力，尤其在十五万元左右的价位，这些传统“豪强”势必会面临中国品牌中型车的错位竞争，要想保住销量，光靠产品力肯定不够，更实惠的价格才是对销量最好的刺激。
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